ClearPlex
フロントウィンドウ用飛び石対策フィルム
飛び石被害からガラスを強力ガード
紫外線99%カット、高い透明度で車検対応の透過率
施工は当店まで
その他多数メーカー取り扱いあり、詳細はお問合せ下さい
Sylphide
特別なカーフィルムでワンランク上の快適な空間をあなたに・・・
赤外線を抑えて涼しく快適な空間へ
シルフィードはお好みの濃さ、お好みの色のフィルムで赤外線を90%以上も遮断して車内の温度上昇を抑えるので、クリアな視界を確保しながらドレスアップと快適性を両立できる高機能フィルムです。
※熱、温度、暖かさなどに関わる赤外線領域は1500nm以上の波長です。
この領域の波長を効率よく反射・吸収することによって車内へ入り込む赤外線を90%以上減らすことを可能にするテクノロジーを採用したのがシルフィードです。
日焼けを防ぐUVカット機能
シルフィードはスモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。内装とお肌の日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の紫外線カットを実現しています。
<紫外線UPF50+防止指数>
UPFとはオーストラリアやアメリカなどで一般的に使われている紫外線防止指数で「どのくらい日焼けを防ぐか」を示す値です。
UPFが高いほど日焼け防止効果が高く、UPF50以上は全てUPF+と表記され、最高値となります。
クリアな視界の確保と飛散防止効果
長期間の使用でも色あせが少なく、クリアな視界をお約束します。
高い耐久性と柔軟性を保ち、万が一の事故の際、割れたガラスの飛散防止にも役立ちます。
COLOR SAMPLE
光学特性
遮断係数とは3mmフロートガラスを1.00として、太陽光線の流入熱量を表した数値です。
数値が小さいほど、日射しによる室温上昇を防ぎエアコンの効率を良くなる傾向にあります。
品番 | 可視光線透過率(%) | 紫外線カット率(%) | 赤外線カット率(%) | 日射反射率(%) | 日射吸収率(%) | 日射透過率(%) | 遮断係数 |
一般スモーク (染色タイプ) | 13 | 99 | 17 | 5 | 49 | 46 | 0.72 |
SC-7008 | 7 | 99 | 92 | 6 | 63 | 31 | 0.59 |
SC-7015 | 13 | 99 | 92 | 6 | 60 | 34 | 0.61 |
SC-7020 | 20 | 99 | 92 | 6 | 58 | 36 | 0.63 |
SC-7030 | 30 | 99 | 92 | 6 | 52 | 42 | 0.67 |
SC-7045 | 49 | 99 | 92 | 6 | 45 | 49 | 0.72 |
FGR-500(※) | 89 | 99 | 90 | 7 | 23 | 70 | 0.89 |
3mmフロート ガラス | 91 | 35 | – | 8 | 7 | 85 | 1.00 |
※FGR-500は可視光線透過率70%以上で、運転席・助手席の窓に使用可能。
上記データ(紫外線カット率を除く)は3mmフロートガラスにフィルムを貼り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき作成した実測値であり、保証値ではありません。
赤外線カット率は波長1500m~2100mでのカット率の平均値です。日射率は350nm~2100nmでの実測値です。
飛散防止効果のガラスは衝突した場合、ガラスの飛散を軽減し二次災害の対策にも有効です。(JIS S 3107のガラス飛散防止機能を満たします)
LUMICOOL SD
ファッション性を追求したロングセラーカーフィルム
選ばれるには理由があります。
ルミクールSDはスモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。
経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、安定した冷暖房効率をアップする熱線遮断効果や断熱効果、内装を守り日焼けを防ぐため全てのフィルムで99%の紫外線カットを実現しています。
ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。
信頼の品質と性能こそが、カーケアのプロフェッショナルに愛され、選ばれる理由だと考えます。
色あせや変色しにくいカーフィルム
IKCのフィルムはその用途や使用環境によって、製造方法がことなります。
カーフィルムにおいては、常にクリアな視界を確保しながら経年変化による退色(色あせ)や変色を防ぎ、機能を保つためにほとんどの製品にあえてコストのかかる原着タイプを採用しています。
原着タイプとは、原料の事あるPET樹脂にあらかじめ着色をしてからフィルム状に成膜する高度な製法です。
原料着色タイプ
IKCが採用する原着タイプカーフィルム。
染料によって均一に着色されたPET樹脂を使用し、高い透明度と耐久性を両立しています。経年変化による変化が極めて少なく、施工時の濃度を長期間維持することが可能な高品質カーフィルムです。
染料タイプ
染料タイプカーフィルム。
透明PETフィルムを染料によって着色する製造方法です。色材はPETフィルム表面から内部に拡散して存在し、PETフィルムの表層部から中心部にかけて色の差が生じます。
顔料タイプ
顔料タイプカーフィルム。
透明PETフィルムに顔料(インクなど)をコーティングする製造方法です。透明感は原着タイプより劣ります。
COLOR SAMPLE
光学特性
遮断係数とは3mmフロートガラスを1.00として、太陽光線の流入熱量を表した数値です。
数値が小さいほど、日射しによる室温上昇を防ぎエアコンの効率を良くなる傾向にあります。
品番 | 可視光線透過率(%) | 紫外線カット率(%) | 遮断係数 |
3mmフロートガラス(フィルム無) | 91 | 35 | 1.00 |
NS-00HC ピークススモーク | 7 | 99 | 0.70 |
NS-015HC ダルスモーク | 13 | 99 | 0.72 |
NS-020HC レギュラースモーク | 20 | 99 | 0.75 |
NS-030HC ペールスモーク | 30 | 99 | 0.78 |
NS-045HC ブライトスモーク | 46 | 99 | 0.83 |
MT-15 メタリック | 22 | 99 | 0.32 |
MTS-100 メタリックダークスモーク | 30 | 99 | 0.32 |
FGR-3500 高機能透明断熱タイプ | 76 | 99 | 0.73 |
8000HC トウメイ 透明紫外線防止 | 88 | 90 | 0.98 |
上記データ(紫外線カット率を除く)は3mmフロートガラスにフィルムを貼り付け「自動車窓ガラス用フィルムJIS S 3107」に基づき作成した実測値であり、保証値ではありません。
赤外線カット率は波長1500m~2100mでのカット率の平均値です。日射率は350nm~2100nmでの実測値です。